フレームショップオオニシ　TJR150　ランドクルーザープラド　ホイールアライメント

板金、塗装　施工例

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2025年3月4日　ランドクルーザープラド　TJR150　ホイールアライメント調整

フロントタイヤの外側が偏摩耗をするという事で入庫しました。
特に左フロントの外側がひどいとのことです。

今までの経験でランクルのキャンバはポジキャンになっているのでステアリングを切った時にアンダーステア（車体を押し出す）で偏摩耗が起きていると思う。
ポジキャンからネガキャンに変更です。アライメント調整は簡単で手前のカムで調整をします。奥のカムはキャスター調整ではなく正確にはセットバック調整カムです。

アライメント診断の結果、フロントトータルトーはインに3ｍｍ。

キャンバ角はポジに0度30分。
これでは外側が偏摩耗をして当たり前ですね。

キャンバを調整し、目標値のネガ0度30分。セットバックと個別トーも同時に調整。

完成です。

メーカーはキャンバ角をネガにすれば良くなるのは分かっています。しかしながら出来ない事情があります。キャンバを大きくするとディラーでサイドスリップテスターで対応が出来ないからです。詳しく書くと複雑になるので割愛しますが、アライメントがもっと普及しなくてはなりません。

走りが全く変わりました。運転が楽になりました。

今回は当店をご利用頂きありがとうございました。
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